(一)燃料油之產出:

      燃料油是原油經過蒸餾工場將原油所含  之輕質油料蒸餾後餘下之黑褐色重質油，其在原油中之含量約為40%~60%。

      由於原油有高硫份原油與低硫份原油之分，因此，蒸餾後所殘存之重油部份(燃料油)，亦有高硫份燃料油與低硫分燃料油之分，至於其含硫量約是其原油含硫量之2倍至2.5倍。預計在民國90年之後，全省燃油的供應，其含量均會在0.5%以下。

      燃料油其流動點，依原來原油之性質而不同，有些是30℉上下，有些則是70~80℉上下。流動點高，表示油溫必須要高，否則由於太稠而至流動不易，甚至會在油管中凍結。因此，冬天或是輸送距離較遠時，燃料油須加熱，以免泵輸困難。

(二)燃料油之其他特性

1. 燃料油工廠中加熱爐燃燒之主要燃料，目前國內燃料油之產量仍不足供應國內市場之需要，每年須自國外進口相當數量以彌補其不足。目前最大的客戶是以管線輸送的台電公司，其餘較小客戶，通常是以油罐車提貨。

2. 燃料油由於原油將輕質油料蒸餾後所剩餘之重質油，因此，已沒有明顯之揮發性，所以儲存燃料油之油槽，均以錐頂油槽收儲之。

3. 燃料油品質，主要是其閃火點(Flash point)，要控制在60℃以上，黏度要求在SFS 122℃時為200秒以下。

4. 通常燃料油之含水份極微，但若有其他外來之水源進入燃料油槽時，必須要有充份時間讓水份沉澱出，並完成放水作業後，方能泵送出去，以防含水之燃油使工廠加熱爐熄火。